導語：隨著全球對永續發展的重視，咖啡產業的碳足跡也成為關注焦點。傳統的海運與空運仰賴化石燃料，造成大量碳排放。英國新創企業 NEW DAWN TRADERS 採用風帆船運輸咖啡生豆，雖耗時長達五個多月，卻大幅降低碳排。本文深入探討這種復古運輸方式的可行性，並回顧風帆貨輪的歷史，分析其在現代咖啡供應鏈中的潛力。

在新冠疫情之後，消費者對咖啡的永續性與環境影響越來越重視。從咖啡豆的種植、採收，到最終成為杯中的香醇飲品，整個過程的碳足跡逐漸成為選購時的考量之一。然而，由於多數咖啡生產國與消費市場分別位於不同大陸，跨越海洋的運輸成為不可避免的環節，而這通常依賴燃油驅動的貨輪或空運，導致大量碳排放。

面對這樣的挑戰，英國的新創企業 NEW DAWN TRADERS 提出了一種極具實驗性的解決方案：利用傳統風帆船進行咖啡生豆的跨洋運輸，徹底捨棄燃油引擎。這種做法雖然大幅延長了運輸時間，卻能顯著減少對環境的衝擊。

NEW DAWN TRADERS 成立於 2013 年，從一開始就致力於推動更具生態意識的國際貨運模式。根據報導，該公司目前並未擁有自己的船隊，而是透過租賃的方式使用現有的風帆船。每年，他們會安排兩次航行，前往包括葡萄牙、哥斯達黎加、加勒比海地區以及哥倫比亞等國家，運送包括蜂蜜、葡萄酒、大米、橄欖油，以及咖啡生豆在內的多種商品。

在一次典型的跨大西洋航程中，該公司從哥倫比亞託利馬省的拉斯布利薩斯港口出發，船上滿載著新鮮採收的咖啡生豆。這趟航程歷時將近五個多月，總航程約達 7000 海浬，最終抵達英國康沃爾郡的一座小型港口。雖然運輸時間遠超現代貨輪的數週航程，但這種依靠風力的古老航行方式，成功將碳排放降至最低，成為當前追求永續供應鏈的創新案例。

不得不說，放棄現代動力系統帶來的不便也是顯而易見的。沒有引擎的輔助，風帆船的速度緩慢，而且受天氣與季風影響極大，航程時間難以精準預測。然而，這種最原始的運輸形式卻以「零碳排」為最大賣點，獲得了不少環保人士與永續供應鏈實踐者的支持。

與 NEW DAWN TRADERS 的嘗試類似，加拿大知名咖啡烘焙品牌 Café William 與其合作夥伴 Sailcargo 也在積極推動零排放風帆貨輪的建造計畫。據瞭解，這艘創新船隻預計將於 2023 年正式啟用，目標是提供一種真正永續的貨運選擇，不僅適用於咖啡，也能運送其他農產品與商品。

談到風帆貨輪，其實這種運輸工具曾在 19 世紀達到巔峰。當時，歐洲商人為了將中國與印度的高品質茶葉迅速運回本土，大力投入帆船技術的改良，甚至發展出以速度競賽為特色的「飛剪式帆船」。其中最有名的例子之一是英國建造的卡蒂薩克（Cutty Sark）號，這艘帆船曾從漢口出發，僅用 109 天 就將中國茶葉運抵英國倫敦，創下當時驚人的航行紀錄。

然而，隨著 1869 年蘇伊士運河的通航，加上蒸汽動力船的興起，這些不需特殊訓練、靠風航行的帆船逐漸失去競爭力。蒸汽船不僅速度更快，還能不受季風限制，更適合當時快速發展的全球貿易需求。

進入 21 世紀後，隨著氣候變遷議題升溫，航運產業所造成的碳排放再次受到檢視。據統計，全球商船每年排放的二氧化碳數量龐大，對環境影響不容小覷。因此，一些先驅企業開始重新思考是否可能恢復部分風帆動力，作為減碳的補充方案。

儘管風帆貨輪運輸在現階段仍面臨諸多挑戰，包括航行時間長、受天氣影響大、貨物載量有限等問題，但這種復古方法卻為永續海運提供了一個值得探討的方向。對於追求極致永續的咖啡品牌與消費者而言，這或許是未來值得關注的綠色物流選項之一。

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