鄭州BRT站內開設蜜雪冰城門店 規劃許可與盲道使用引爭議

導語：鄭州公交集團與蜜雪冰城攜手，在BRT站內設置首間門店，試圖打造公交服務延伸的新模式。然而，門店規劃是否合法、是否佔用盲道與人行空間等問題，引發市民與媒體廣泛關注。本篇深入分析事件背景、官方回應與公眾討論，帶您瞭解城市公共空間商業化的挑戰與界限。

在河南省鄭州市，一處高人流量的快速公交（BRT）站臺內，即將迎來知名茶飲品牌蜜雪冰城的首間站內門店。這項由鄭州公交集團與蜜雪冰城聯合推出的創新嘗試，首家試點選址於花園路與農業路交叉口西側，目前已初見雛形。

根據現場照片顯示，該門店為上下兩層結構，延續品牌慣有的紅白配色風格，店名與品牌標誌清晰懸掛於二層，即使從遠處也能輕易辨識。這次合作被視為公交服務的延伸，目標是讓乘客在等候公交的同時，也能便利地購買飲品，進一步提升出行體驗。

按照規劃，雙方預計將在鄭州市內共設立約10個類似站臺門店，定位為「公交服務的延伸與補充」，而非單純商業用途。未來，乘客可憑公交乘車記錄享有飲品折扣等優惠，公交方面也將同步升級站臺服務設施，鼓勵綠色出行。

然而，此項創新舉措在推進過程中，卻因建設規劃許可問題引發爭議。據金水區城市綜合執法局指出，該門店建設未取得建設用地規劃許可證，屬於程序上的瑕疵。相關公告已於10月22日張貼於店面外牆，但因無人簽收，執法部門改以公告送達方式處理。

執法部門強調，依據現行法規，任何城市建築物或構築物的興建，都必須事先向鄭州市自然資源和規劃局申請並取得建設用地規劃許可證，方可合法辦理後續用地手續。但截至目前，相關單位未能提供所需證件，導致整體程序陷入停滯。

此外，不少網友也對門店的實際佔用空間提出質疑。有觀察指出，門店建設可能影響人行道與盲道的正常使用，尤其在繁忙的交通樞紐，恐對視障人士及一般行人造成不便。更有民眾憂慮，若門店成為熱門打卡地點，將進一步加劇周邊交通與人流混亂。

針對外界疑慮，鄭州BRT站內開設蜜雪冰城門店規劃許可與盲道使用引爭議鄭州公交集團回應表示，所選址的站臺均為中央島式設計，通道寬度普遍達到不小於8米，而門店本身佔用寬度約3米，仍保留約5米的通行空間，確保乘客進出無礙。公交集團也承諾，將持續監控門店營運狀況，並視實際需求動態調整，以維護站點功能與公眾便利。