導語：巴西咖啡出口商協會最新統計顯示，2024年11月巴西共出口466.2萬袋咖啡（每袋60公斤），同比增長5.4%，出口收入更因國際價格上揚而飆升62.7%。然而，在創下歷史性出口佳績的同時，港口物流瓶頸與稅務人員大罷工等問題，正為未來數月的出口帶來不小風險。

巴西咖啡出口商協會（Cecafé）近日公佈的資料顯示，2024年11月該國共出口咖啡466.2萬袋，相當於每袋60公斤的標準裝運單位，與去年同期的442.2萬袋相比，增長幅度達到5.4%。與此同時，由於國際咖啡價格走升，該月份的出口收入更是從去年的8.25億美元大幅成長至13.43億美元，年增率高達62.7%。

回顧2024/25產季的前五個月（自7月至11月），巴西咖啡累計出口量已達到2201.7萬袋，總出口金額為59.55億美元，分別較上一產季同期成長16.5%與61.4%。不僅如此，2024年前11個月的總出口量更突破4639.9萬袋，不但較去年同期增加32.2%，甚至超越了2020年全年的歷史高點4470.7萬袋，多出了3.78%。

出口收入的增長更是亮眼。在國際市場咖啡價格走高的帶動下，今年前11個月巴西的咖啡出口總收入已累計達113.02億美元，比去年同期暴增56%，更比2022年所創下的92.44億美元歷史峰值高出22.3%，顯示出巴西在全球咖啡供應鏈中的關鍵地位。

不過，儘管11月出口表現強勁，但與10月份相比，出口量與收入均有所下滑。專家指出，這主要是受到國際咖啡期貨價格上揚、市場對美元走勢及經濟前景的憂慮，加上巴西下一產季收成尚不明朗等綜合因素影響，導致不少生產商選擇暫緩銷售，以觀望後市發展。

除此之外，巴西港口的物流運輸問題依然是一大隱憂。部分出口商表示，雖嘗試透過散貨運輸等方式減少延誤，但因為基礎設施不足，實際上仍需承擔超過百萬美元的額外成本，導致整體營運開支上升。

更令人關注的是，巴西聯邦稅務局（Receita Federal）的海關審計員於11月底展開無限期全國大罷工，抗議薪資調整問題。截至目前的罷工已持續超過一週，且尚無結束跡象。據工會Sindifisco Nacional表示，此輪罷工將持續進行，直到政府願意進行合理調薪談判為止。

工會方面補充說明，雖然目前仍有約30%的員工堅守崗位，以確保活體動物、藥品、危險品及食品等項目的清關不受影響，但大多數包括咖啡在內的一般貨品清關流程，已出現不同程度的延遲與中斷。

航運代理、進口商及大宗商品貿易商對此輪罷工普遍感到憂心。他們指出，這將直接導致清關作業延遲、海關審計與現場檢查工作中斷、物流成本進一步墊高，甚至打亂整體運輸時程，尤其對於像桑託斯這類主要出口港口的運營效率造成明顯衝擊。

聖保羅州海上航行機構聯盟（Sindamar）的執行董事警告，此次罷工將對巴西的整體經濟產生負面影響。由於清關速度放慢，集裝箱碼頭出現貨物囤積與集裝箱供需失衡，最終恐拖累巴西各類商品的出口表現。若情況持續，存儲費用、集裝箱延滯費以及設備維護支出都將上漲，不僅降低市場競爭力，最終這些額外成本也可能轉嫁到消費者身上。

值得留意的是，目前巴西與另一主要咖啡生產國越南，皆面臨乾旱等極端氣候挑戰，導致咖啡產量低於預期，進一步影響2025年的全球供應前景。在供應緊縮與氣候不穩的雙重壓力下，近期阿拉比卡與羅布斯塔咖啡的期貨價格持續攀升。在價格高漲、庫存有限、匯率波動與出口放緩等多重因素交互作用下，短期內咖啡價格預計仍將維持在高檔水位。

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