導語：ofo創辦人戴威轉戰美國市場，推出高性價比咖啡品牌About Time Coffee，卻不到兩年從五家門店縮減至僅剩一家。本文深入剖析其擴張失敗背後原因，探討「燒錢模式」為何在海外難以複製，並回顧國內超過1600萬用戶至今仍未取回的15億元押金問題，帶你看懂這場跨國創業的興衰與啟示。

共享單車品牌ofo創辦人戴威的二次創業計畫——美國咖啡品牌About Time Coffee，正陷入經營危機。據瞭解，該品牌曾一度在紐約拓展至五家門店，但目前僅剩曼哈頓麥迪遜大道的一家門店維持營業，其餘四家皆已永久歇業。

從快速擴張到急速萎縮，這段歷程僅歷時不到兩年。About Time Coffee初期主打高性價比路線，咖啡售價介於3至7美元，低於星巴克等主流品牌，並推出如珍珠咖啡、芋頭咖啡等結合茶飲風味的創新產品，外觀則採用獨特的密封易拉罐包裝，目標鎖定美國年輕族群。

在行銷策略方面，該品牌仿效中國瑞幸咖啡早期「燒錢」打法，以「前五杯免費」吸引顧客下載專屬APP，透過線上點餐與支付系統累積用戶數據，據此推送個人化折扣與優惠券，希望藉此提高顧客黏著度與回購率。

然而，這套在中國市場一度奏效的模式，搬到美國卻面臨嚴峻考驗。美國消費市場競爭激烈，消費者對新品牌忠誠度偏低，且當地飲料市場已有多個成熟品牌佔據穩固地位，使得About Time Coffee難以有效突圍。

有業界人士指出，「橘生淮南則為橘，生於淮北則為枳」，這句古語恰恰反映了跨境經營中的文化與商業適配問題。即便產品本身具特色，若未能深入瞭解當地消費習慣、行銷管道與供應鏈管理，也很難獲得成功。

今年中旬，即有媒體報導About Time Coffee陷入資金困境，門店擴展全面停滯，引發外界對其未來發展的質疑。隨後，該品牌的社群媒體更新停滯於九月份，而顧客分享的最新消費照片則可追溯至去年，顯示其營運活動已幾近停擺。

此次戴威的跨界嘗試，最終未能複製其在共享單車領域的初期成功，反而再次將他推向輿論風口浪尖。不少網友對其管理能力提出質疑，認為他缺乏跨領域經營的經驗，且「成功只是偶然」。

與戴威二次創業失利同步受到關注的，還有其首個創業項目ofo小黃車所積欠的高額用戶押金。據統計，全國至今仍有超過1600萬用戶在排隊等待退還押金，總金額高達15億元人民幣。

在戴威再度成為媒體焦點之際，「還錢」成為網友最常提及的關鍵詞。許多網友紛紛留言表示失望，並對其未來創業方向提出戲謔建議，例如「改行賣印度咖喱」、「賣煎餅油條可能更靠譜」、「不如做直播賺快錢」等，反映出大眾對其信心的流失。

對於曾經使用ofo的廣大用戶而言，押金能否歸還遠比戴威是否繼續創業來得重要。許多人希望，創辦人能正視問題，盡早處理剩餘債務，給用戶一個合理的交代，而非一再嘗試跨界卻未能從過往失誤中汲取教訓。

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