導語：當「得來速」成為速食咖啡的便捷象徵，一位蘇格蘭單車愛好者卻因騎乘自行車而被Costa拒於門外。這起發生在當地時間6月25日的事件，不僅引發消費者對服務公平性的質疑，也讓人重新思考得來速通道的設計初衷。究竟是出於安全考量，還是隱含歧視？本文深入解析事件背景，並比較國際案例，帶你瞭解咖啡外帶服務的現況與挑戰。

近年來，「得來速」服務因滿足快速取餐需求而廣受歡迎，尤其適合歐美地區以車代步的生活形態。然而，蘇格蘭一家Costa門店卻在6月25日貼出公告，表示因員工生病僅開放得來速通道，且明確規定僅供機動車使用，自行車騎士無法獲得服務。當事人騎車進入車道後，店員先是表現為難，隨後以安全為由拒絕服務，甚至在被擋車道時報警處理。

這並非Costa首次因類似政策引發爭議。2020年6月，該品牌就曾因拒絕自行車顧客而公開解釋，聲稱是根據健康與安全準則，且強調自行車未像機動車般徵稅或投保。不過，此說法迅速遭英國自行車協會反駁，指出英國自1937年起即無所謂「道路稅」，且多數駕駛人也同時騎車，更擁有符合排放標準的車輛消費稅與保險。

此次事件中，Costa發言人向媒體確認Abbotswell Road門店的操作，並對閉店期間的不便致歉。但事實上，得來速通道的設計本意在於提升效率，卻也可能忽略非機動車使用者的需求。值得注意的是，加拿大奎松城的Dunkin咖啡就特別為單車族設立專屬車道，展現服務彈性的可能。

得來速服務起源於1970年代，原為節省停車空間而設計，隨著行動支付普及，更結合手機預訂與外送選項，成為現代咖啡消費的重要模式。然而，如何在便利性與公平性之間取得平衡，仍是業者需持續優化的課題。對於單車愛好者而言，選擇支援多元通行的咖啡店，或提前確認服務政策，將有助於獲得更順暢的消費體驗。

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